数是老手，但舰、机、人配合却是全新的，经过半个多月边开拔、边训练、边磨合的历程，总算基本达到了作战要求，机动舰队司令冢原二四三中将和堀悌吉悬着的心才放了下来。

    当然，从总体上说这次出动的舰载机数量比南所罗门海少一些，因为飞鹰号载机53架，龙凤号只有31架，机动舰队舰载机的总数从近300架掉到了278架。飞机虽然少了一点，但舰载机飞行员的平均质量却提高了不少。

    战前培养、自日美开战起一场不拉参加过全部5次大规模航母战役（包括珍珠港、珊瑚海、锡兰、中途岛、南所罗门海五次战役）的精英飞行员有三分之一强，参加过3次以上作战的占了65%，参加过至少1次的飞行员占了85%。特别是上一次南所罗门海之战。整体损失很小，战果极大，很多第一次上舰作战的飞行员都积累了经验，而在作战中因各种各样损失的飞行员大部分都是新手。老手只占不到四分之一。因此整个联合舰队舰载机飞行员的精华都保留了下来。

    昨天是从新加坡起航执行印度洋攻略后最紧张的一天，在上午10点多击沉那艘商船之后，气氛骤然紧张到了极点，但不知道为什么，一直到太阳落山都没有英国飞机来查看。所有人都直呼幸运。

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