在轮到尤莫公司为自己的jumo-213e发动机未来前景担心了，但很快这种顾虑就被打消，一月份有三份订单摆在了他们面前：

    一份是ju-88轰炸机的升级需求，空军要求得到1000架ju-188轰炸机（是在ju-88基础上升级起来的新型号），未履行的ju-88订单自动转换为ju-188。历史上该机使用bmw801g发动机，现在顺理成章地换成了jumo-213e发动机，单台发动机在重量略轻的前提下功率还提高了50匹马力，同时改善了高空性能，载弹量3吨，速度高达505公里/小时，航程接近2200公里，完美超越了美国的b-25轰炸机，与b-26在伯仲之间，但起降过程远比b-26容易和可靠得多。

    另一处使用jumo-213e发动机的是ju-290a运输机，这是ju-52后续机型，空军要求换成jumo系列发动机（原本同样使用bmw-801），这是有4个发动机的大家伙，上一架就是4台的生意。容克斯抢生意抢上了瘾，除运输机单子不肯放过外，还进一步推出了ju-290c（海上巡逻版），准备向海航推销用于取代大西洋秃鹰——fw-200c，面对440公里/小时的最高速度和高达6000公
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