样开。当然，这批学员只能用于对付轰炸机搞迎头对敌，像马尔赛尤那样善于利用高空偏转角进行攻击的变态家伙全德国也没几个，大部分老鸟则选择bz战术——262不但比b-17f快得多，还可以飞得更高。

    于是，教官版装的是20mm的mg213，用精确弹道对付敌机，学员版用的是30mm的mk108，用大威力伺候轰炸机——只要命中4发以上，像b-17这样的重型四发轰炸机就基本完蛋了。

    这里隐含着十分无奈与残酷的培养，根据战术要求，新手驾驶me-262c升空后在教官带领下对轰炸机机群进行迎头对攻，距离越接近越好——驾驶舱前面有防弹玻璃，后面有防弹钢板，防御美国人的机枪子弹还是很有把握的，在最短时间里打光弹药就可以拉高脱离并返回基地，如果实在找不到或对降落没把握，尽可能找安全地方跳伞就行，不用管飞机——那是军备部该操心的事。加兰德认为一个完成基本训练的飞行员在参加过8-10次实战后就可以成为熟练飞行员——反正对面美国人也是这样培养轰炸机飞行员的。

    德国在整个过程都是防御作战，哪怕飞行员被击落也有很多几率生还，而美军机组只要被击落，要么死亡，要么被俘，没有第三条出路
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