bmw801发动机上安装废气涡轮增压，实验室有了产品，但效果还很一般，倒是奔驰公司在db系列发动机上已取得了成功，但ta-152系列战斗机至少9月才能定型，1944年新年才进入量产，因此a8不能简单认为是过渡机型，相反应该是ta-152服役前的主力机型——福克-沃尔夫公司加上各授权工厂的生产量合计起来平均高达1000架/月，是德国各型号飞机中产量最大的（1943年4月德国本土飞机总产量3408架），完全压倒了800架/月的bf-219和400架/月的he-218，比ju-98/ju-188/ju-290/联合攻击机/ar-372等5个型号飞机加起来的总和还多。

    500架fw-190a8不值钱，驾驶这些飞机的飞行员才值钱——他们当中最少的也有7个战果，最多的超过100（更高的抽去风暴鸟了），全体飞行员累计击落数加起来合计上万，英美飞行员有5个击落记录就可以当王牌，在这里，王牌的标准是50架——整整10倍。

    15:14分，美国机群已飞抵汉诺威上空，沿路不断遭到防空战斗机的进攻，但庞大的机群不为所动，持续前进，不过也有一些不同消息，负责全局指挥的卡姆胡贝尔接到报告
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