第二十一章 麻烦(2)
得快,但其实价格很不便宜,一艘卡萨布兰卡级护航航母(不含舰载机)造价1200万美元,约等于六分之一艘埃塞克斯级舰队航母,但生命力实在过于脆弱,上次提供给了英国5艘护航航母,经过德军舰队和潜艇破交折腾,到现在全部完蛋,连同上面的飞机和其他装备,1亿美元就这样轻飘飘没了。
现在护航航母几乎是海军第一人员损失大户,比潜艇损失率还高。第二个损失大户就是陆航,新的b-29轰炸机大约65万美元一架,从列装到现在至少已掉了400架,b-17\b-25\b-24\c-47等都不是省油的灯,本年损失的数字都要用千来计算,账本上那密密麻麻的数字看得人心慌。至于被击沉的自由轮和上面的物资都算是毛毛雨了,当初的想法就是只要能来回一趟就够本。像这次打塔拉瓦
上上下下现在都明白了,船其实不是关键,轴心的船并不是特别多,但船上的海军和飞行员才是关键,随着损失加快,有经验的老韭菜一茬一茬被割掉,现在很多海军护卫艇、鱼雷艇上的舰长甚至是珍珠港事件后才毕业、加入海军还不到2年的军官,一些护航驱逐舰甚至迫于无奈,启用了很多一战时期的退伍老军官,有些人年纪甚至比尼米兹还大!舰载机飞行员就更惨,95
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