隶境内的名山胜境，对运河两岸的民情当然也有了解，要留下了不少的记录。

    而如今再走这同样的一条水路，感受却有了大不同。

    不光是大运河上淮安河段以北曾经时有淤塞的河道，如今也都可以畅通无阻了，而且整个河道也更深更阔了，沿着河道的两侧，不远的地方也都种上了成排成排的杨数、柳树，在三月四月之际，成了运河两岸令人赏心悦目的一道风景。

    雇上一艘小船，在大运河上晓行夜宿之间，颇有柳三变的那种“今宵酒醒何处，杨柳岸晓风残月”的醉人感觉。

    特别是春耕比北方要早上一个月左右的淮南各地，原本都是荒地草甸的运河两岸，现在也都挖沟修渠、大兴水利，使得两岸都成了水旱不惧的沃野良田。

    靠近运河两岸的荒地，因为之前归属不明，不确定到底是属于沿岸的府县，还是归属于漕运总督衙门，所以有不少地都是荒着。

    袁可立上任漕运总督之后，因为有了崇祯皇帝整顿漕务、募民屯垦的明确旨意，先是从自己的老家睢阳卫，及其所在的归德府睢州、商丘等地，招募了一批本乡青壮乡丁，顺利地建起了漕运总督辖内直属总督本人提调的三千督标。

    袁可立在明末的历史上无
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>