第九十八章 布局泛美
金,但等h4原型机出来的时候,二战都打完了。最后,休斯本人驾驶着唯一一架“大力神”飞机,众目睽睽之下飞行了1英里,以证明这个木质巨无霸确实能飞。然后这架h4飞机就被锁进了机库,因为军方已经不会再买它了。
约翰当然不像休斯这么败家,会花1400万美元研发一种勉强能飞的巨型飞机。然后还专门为它建了一座带空调的机库,雇佣了一大帮人每天维护保养它直到自己去世。
他很清楚,在喷气式发动机问世以前,建造这么大的飞机无异于痴人说梦。但是,这并不妨碍他让休斯飞机公司的研发团队开始对巨型飞机的设计进行研究,也不妨碍将来他拿这些图纸上的设计去忽悠胡安·特里普。
约翰知道,对廉价机票的钟爱使胡安·特里普非常迷恋巨型客机。历史上,无论是波音707还是波音747都是在他的倡导下研发出来的。在特里普看来,航班的频率越高,使用的飞机越大,机票价格就能降得越低,泛美航空的市场竞争力也就越强。
不过,出于安全起见,约翰可不敢让重度强迫症患者休斯插手这款飞机的设计。不光是受不了休斯的完美主义性格,关键是他那点身家真不够休斯败的。当初约翰可是答应过休斯,保证他所主导的
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