股票和一个董事会席位。最后这一项，是他们将圣迭戈工厂转让给avco后获得的补偿。

    表面上看，休斯飞机辛辛苦苦给avco做了嫁衣，大头都被对方拿走了。只有约翰心里清楚，自己拿到的才是联合飞机真正的精华所在（历史上，1940年联合飞机轰炸机的销售收入就超过了一亿美元）。况且他还获得了一张进入民用航空市场的入场券，这次的收获实在是太令人满意了。

    一口吃了成了个大胖子的约翰心满意足地回到了华盛顿，开始着手履行之前对dpc的承诺——在美国内陆地区新建飞机制造厂。本来休斯公司拿到军方订单后，之前在英格尔伍德新建的工厂就不够用的了。现在能借助dpc的资金支持建立新工厂，也算是双赢了。况且德克萨斯和堪萨斯两州都在望眼欲穿，给的优惠政策还真不少。

    最后，约翰挑中的是北德州的沃斯堡。一开始他看中的是达拉斯，但是北美公司已经捷足先登，在跟当地政府谈新工厂落户了。为了享受更多的优惠，约翰选择了沃斯湖畔的沃斯堡。

    沃斯堡想发展航空产业已经有很多年了。今年，联邦政府为了整军备战，发起了的平民飞行员训练计划（cptp），资助开办了13家航校，沃斯堡就极力争取到
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>