的英国运输工会总书记、工党领袖，在解决劳工问题上非常有一手。

    上任后不久，他就出台了一系列禁止罢工、禁止停工、禁止雇主未经政府许可解雇工人、延长法定工作时间上限、增加妇女工作岗位的法令和应急措施，大大缓解了英国因为征兵造成的劳动力短缺状况。

    但是，这些都只是暂时的办法。没有工人可以一直工作不休息，妇女也不可能完全弥补重点行业所需的壮劳力缺口。如果实施集装箱联运可以在提高运输效率的同时，大幅消减运输工人数量的话，欧内斯特·贝文没有理由会拒绝。

    约翰很清楚，和平时期他要推广集装箱联运，必然会招致工会组织的抵制。只有借助战时劳动力紧缺的有利时机，抢先把生米煮成熟饭，才能最大限度地减少推广阻力。

    约翰很慷慨地同意将集装箱联运的相关资料提供给萨默维尔，并表示如果需要的话，联邦快递公司很乐于为英国港口的改造工程提供帮助。

    当天晚上，他就带着小马士基整理出来的资料去了萨默维尔的宾馆房间。房间里，除了萨默维尔和几名执行护航任务的皇家海军军官外，还有一名年轻的法国海军少校。

    这种组合简直太奇怪了。要知道，现在法国已经投降
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