这点无人可以否认。

    接着，他就继续介绍这辆车。

    “这种鸥翼式车门源自n-frrr，值得关注的是，尾翼和下扰流板都是液压可调式设计，可以根据车速变化来调节角度，以带来合理的下压力。

    为了降低车身重量，frrr应用了大量轻量化复合外观材料，此外，它还首次引入了中央单体车舱，这是frrr的一个巨大看点。

    这套车体由玛涅利马瑞利设计完成，车体采用了四种不同硬度的碳纤维材料，纯手工打造而成，实现难度非常大，但也带来了惊人的轻量化效果。

    其相比n-frrr的同等部位，重量降低了，但刚度却提升了，扭转强度进一步提高了，因此实现了重量和性能的完美统一“

    托马斯介绍的过程中，叶天陶醉地欣赏着车内的各处细节。

    车内饰是叶天最喜欢的黑红配色，安静内敛的黑色与热烈奔放的红色，在这里形成了完美的统一，赏心悦目、充满激情！

    两个鲜红的麂皮赛车座椅，极其醒目，看着似乎就能产生强烈的推背感，想要坐进去驾车飞驰，享受急速狂飙的酣畅快感！

    黑红相间的赛车中控仪表台，完全体现出了这部速度机器内心的狂
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