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第六十六章 出发前最后的和平时光

意售卖还好,若是强行带着飞机离开,恐怕少不了一场恶战。

    可是即使乌克兰政府同意售卖,也不可能一帆风顺的带回国内,中国的第一艘航空x舰不就在乌克兰购买。

    1998年,澳门创律旅游娱乐公司通过竞标,以2000万美元的价格买下“瓦良格”号,计划将该舰船体拖回后停泊在澳门海域,并改装为超级海上酒店、赌场及军事博物馆。“瓦良格”号要想回到中国,首先必须从黑海水域通过号称“欧亚分界线”的博斯普鲁斯海峡,再经地中海穿越苏伊士运河,过红海,经印度洋、太平洋,最后到达中国南海。不过,瓦良格号在拖带下欲进入博斯普鲁斯海峡时,遭土耳其政府拦阻,并被命令退回黑海,开始了此后五百多天在黑海上的徘徊。“在第三国的提醒下”,土耳其政府加以拦阻,强行命令“瓦良格”号退回黑海。

    ”瓦良格”号被阻挡在黑海后,只能在黑海里打转转,漂荡了很长时间后,又返回原乌克兰海港。当时土耳其方面提出了多项理由不接受“瓦良格”通过海峡,最终,中国与土耳其开始了一场长达一年半之久的“马拉松式”谈判。

    中国动用了所有外交手段,包括驻土耳其大使在内游说土方,而且除了外交斡旋外,国内军方的努
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