年辞世他也没有能够真正飞起来。

    这以后的三百多年间，也有无数的哲人在苦苦探索个人飞行的秘密，但大多都以失败而告终，直到英国一位名叫乔治凯利的工程师出现。

    在经过多次试验以后，乔治凯利发现飞行主要取决于三个要素，即，提升力，推动力和控制力。

    于是他设计了一种带有曲面翼的滑翔机。

    这种曲面翼可以有效的提供提升力。

    他命令自己的马夫坐上这架滑翔机，并让工人将其放置到一个斜坡上并推下来。

    滑翔机在获得足够的提升力之后终于飞了起来，可惜当时马夫无法控制这个机器，在飞翔了90多米后一头栽了下来。

    虽然马夫捡回了一条命，不过据说也伤得很重。

    此后又过了几十年，一位名叫奥托李林塔尔的德国工程师出现了。

    他于1891年制作了第一架固定翼滑翔机，两机翼长7米，用竹子和藤作骨架，骨架上缝着布，人的头和肩可从两机翼间钻入，机上装有尾翼，全机重量约2公斤，很象展开双翼的蝙蝠。

    他把自己悬挂在机翼上，从15米高的山岗上跃起，用身体的移动来控制飞行。

    滑翔机的在气
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