惯例。

    数十个车标贴满了五菱宏光的后方，在路灯的照耀下闪烁着各色光采。

    在众人的注视之下，陈发驶出了起点，一直慢悠悠地开到五连发卡弯之前的赛段后，他才开始加速。

    因为前边的弯道，陈发已经能确保百分之百做到极致，经过无数次在模拟训练空间中的练习，能掌握的技巧，陈发已经全部了然于心。

    现在能做的，也只是和五菱宏光这辆车的磨合。

    而这几天里，在五连发卡弯处，陈发并没有真正尝试过一次排水渠过弯。

    一旦这么搞了，本来就火热的热度又会上升数倍……

    这个世界是没有排水渠过弯这个说法的，虽然作出这样的技术动作不至于被科学怪叔叔弄去切片，但本来就苦恼于以此种方式成名的陈发，实在不想变得更苦恼。

    陈发其实心里也清楚，他不可能一直都不用排水渠过弯的技术动作的，因为要达到四分半以内的成绩，五连发卡弯处的排水渠过弯动作是重中之重。

    能躲一天是一天，这是陈发的心态。

    虽然并没有在现实里完成过排水渠过弯，但在模拟训练空间里，陈发已经能用任何车型完成完美的排水渠过弯动作。


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