因为刚好有机场的陈经理在场，关于到沪市的航线申请与通过几乎畅通无阻，没多久就已经完成了。

    飞机内主副两个机长，还有陈经理带来的两位空姐，再加上叶洛这个主人兼乘客一共五人。

    柯尼赛格ccxr也被叶洛开进了飞机底舱。

    在陈经理的吩咐下一辆牵引车开了过来，拖住湾流g650的前滑轮往前行驶，拉着这个将近五层楼多高的大家伙，进入到了机场的私人商务机专用跑道。

    机组人员率先登上飞机后，启动设备，检查各项设备运行状况，叶洛跟约瑟夫与陈经理再三道别之后，重新登上了他的洛水号。

    只是偌大的机舱目前只有他一个乘客，享受是足够享受了，就是有点......寂寞！有种忍不住想要跟别人分享炫耀的冲动，但是身边又没有人，这种感觉贼难受。

    不过以后可能情况就会好很多，他已经有了招聘一个助手的想法了，能够帮他处理一些生活上面的琐碎事情。

    虽然之前就已经从米国佐治亚州跨越大洋而来，飞机上面的设备应该都是运转良好的，但这毕竟是机主也是他们两雇主的第一次乘坐，两位机长可不想第一次起飞就出现了问题。

    里里面面
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