刘郧有蚂蚁机器人，想制造硬铝合金不难，气动布局已被施密特教授解决，至于起落架之类更好办，就是简单的自动化控制，智脑轻松搞定，只有恒速螺旋桨和大视界座舱，他倒有些不明觉厉了。

    实践出真知，反正零式战机的逆向设计数据，已被智脑所采集，只需要不断的模拟飞行，就可以得出最佳的答案，科学实验就是这样，不断的反复实验，过程还很冗长，刘郧记得“敌敌畏”农药研发，就实验了666次，他这是飞机研发，就是实验6666次也不足为奇。

    经过上百次的飞行模拟后，大视界座舱的效果就出来了，在计算机普及之前，飞机的航行和作战，全靠目视来解决，因此飞行员的视界越大，优先发视敌的几率越大，因此座舱就需要专门的设计。

    进行了几百次起落模拟后，刘郧才搞懂恒速螺旋桨，这玩意就是后来的汽车离合器，一般人为什么很难驾驶飞机，问题就出在飞机的起落上，据航空记录，百分之八十的飞行事故，都发生在起落之时。

    然而有了恒速螺旋桨，飞机就可在某一档作恒速飞行，既安全又省油，还能让飞行员事事明晰，比如起飞时可选中速档，即将腾飞时可选高速挡，飞行时可选择低速档，降落时可选最低
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