马力。

    而本款新型发动机，半径只有600毫米，每7个气缸为一组，也呈星型排列，最大的改进是，吸取了直列式发动机的优点，每两组成一个标准模块，14个气缸背靠背排列，构成一个完整的整体，体积刚好是600毫米见方，输出功率是2×200马力，一个中型坦克可以放2个模块，也就是2×600×600×600毫米，理论输出800马力。

    这种发动机的创意，其实就是未来霍克发动机的发展型，超级大黄蜂发动机上的创意，当然这种小型发动机，用做汽车发动机的话，是夸张了些，对于中型坦克来说，却是正合适，以二战德国的豹式为例，重44吨，长8.5米，宽3.5米，高3米，发动机的寸尺是1000×1190×1310mm，功率输出才700马力。

    当然，刘郧所设计的这款发动机，很多数据都还是理论数据，如果是智脑指导，蚂蚁机器人加工的话，最终结果就是这个数据，而德国人自己来做，恐怕也要作适当的放宽处理，最终也就720马力左右，当然，如果是华夏自己来做，做不做得出来，都还是一个问题。

    刘郧还没讲完，戴莱特与欧阳兄弟就成了苦瓜脸，他们加工霍克发动机零件都很勉强了，对于这种新型
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