，像现在这样长时间半潜，不说钢件会不会变形，导致在冶炼中发生事故，就算刘郧的人品好，不会发生变形，但是钢件一半在空气中，一半在水中，也容易发生电解，运到之后，能不能正常使用都是一个问题。

    最后一丝疑虑也打消了，土肥原贤二，心满意足的走了，他终于可以回大本营叙职了，此次武汉之行，比他预料的还要圆满，以后只要与船越和清子保持联系，就可以控制住刘郧，哼哼，下一步，就该考虑“华北自治”的问题，想来南京不会太介意吧。

    整个运输船队呈一条线，因有半潜状态的大钢件，速度根本快不起来，集体保持十一、二节的航速，而且航行的秩序也很有讲究，一艘导航船先行，主要为后面的六艘船舰探路。

    因此，导航船与后面第一艘货船，有一百多米的距离，就是谨防暗礁与沉船，又或水匪撞船之类的变故，万一出现事故的话，就会立即打出旗语，让后面的船只有缓冲、应变的时间。

    夹在中间的是四艘货船，最后才是船队的后勤油船，与刘郧的巨蟹战艇，之所以将巨蟹战艇放在最后，是因为民生公司有两个考虑，一则刘郧一行人，并不熟悉长江的航道，尤其到了三峡地带，暗礁众多，暗流汹涌，无敌的迷你无畏舰，很难
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