到现在，鲁南机场就像全国大部分的地市机场一样，一直处于亏本运营状态，每年市财政都要拨款上千万元，维持机场的正常运转。

    所以，鲁南机场，一直是鲁南市委市政府的心病。停航是万万不能的，丢不起那个人！但是一直这么半死不活的输血，也太费钱了！财政收入也不是这么浪费的。

    张振义上任之初，就下决心要解决机场的问题，他密集的约见了一些专家学者和鲁东民航的一些领导，也找到了初步的解决办法，那就是——托管！

    把鲁南机场的运行管理权，托管给鲁东航空，一切亏损和收益再和鲁南市政府无关。

    鲁东航空相当于白捡了一个机场，依托他们的运营经验和航班网络，盈利到不是什么难题，只是赚多赚少而已。

    这个方案，虽然能让鲁南市政府止损，但是也有点丧权辱国的意思。就好像鲁南市政府养了多年的孩子，养不起了，过继给别人了。

    所以，托管这个方案，从经济层面上看，可以接受。但是从情感角度来说，接受起来很有难度。

    说的难听点，谁拍板了这个方案，那是要被鲁南的老百姓骂大街的！

    所以，最近几天，张振义虽然找到了解决办法，但是他一点
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