的业务进行到现在，借助国内豪华汽车连续几年销量井喷的背景，很多人都愿意参与到这项收购业务中，提供资金支持。

    这里面不乏大量的国际财团和国内地方政府机构。

    但是，谁的钱都不是那么好拿的。

    国际财团不是活雷锋，给了钱之后，是要求回报的。以借款的形似要求利息回报，那是最低要求，甚至这个形式和学雷锋做好事几乎没有什么区别。

    更多的是要求股份，要求收益，甚至要求对赌。

    可是，吉利汽车是民族企业，早就或有或无的扛起了国内企业收购沃尔威的大旗，过多外资进入的话，反而不合适。

    国内的政府机构，也伸出了橄榄枝，愿意以国有投资公司的名义出资，介入收购案。

    但是政府的钱，同样不好拿。

    政府的要求就是，我给你钱，你得在我这里建厂。

    左手倒右手，端的好办法。

    政府投了资，完成了收购，然后在这里建了厂，安排了就业，得到了税收，还通过周围的配套企业扩大了产业规模，非常合算的生意。

    然后企业赚的钱，还有政府一份，股东嘛。

    这个模式不能说不好，李福可以接
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