关，可以说是后世中国一切悲剧和不幸的万恶之源。

    据后世一些考古的新发现和古书上的记载，明朝时期造船的工场分布之广、规模之大、配套之全，是历史上空前的，达到了我国古代造船史上的最高水平。

    当时主要的造船场有南京龙江船场、淮南清江船场、山冬北清河船场等，它们规模都很大。明朝造船工场有与之配套的手工业工场，加工帆篷、绳索、铁钉等零部件，还有木材、桐漆、麻类等的堆放仓库。

    而且当时造船材料的验收，以及船只的修造和交付等，也都有一套严格的管理制度。正是有了这样雄厚的造船业基础，才会有明朝的郑和七次下西洋的远航壮举。

    明朝造船业的伟大成就，久为世界各国所称道，也是我大汉民族对世界文明的巨大贡献。只是到欧洲资本主义兴起和现代机动轮船出现以后，我国在造船业上享有的长久优势，才逐渐失去。当然主要还是满清的民族压迫和野蛮的愚昧统治造成的悲剧！

    过了几日，王瑞将潘学忠带来的物资核对完，这才和潘学忠一起投入了海军的筹建中

    说起王瑞这所谓的海军，实在是特别的可怜！因为他全部的家当也就只有十来艘破旧的小海船，还是倭冠来袭扰时，被潘
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