接下来的事情便显得顺理成章起来，洋人大多是船炮不分家，国人自然也效仿之，各地制造总局纷纷制造出了火轮和炮艇。

    而目光长远且魄力十足的左宗棠由此联想下去，自觉既然无需再从洋人手中购置船炮，那么如若国人能自主维修、驾驶乃至设计，那自然是再好不过。

    左宗棠迅速将这一想法落之纸上，同治五年，第一所船政学堂于马尾开办，无数英才涌现其中。

    关于马尾水师学堂的事情，愧古也不想说，只要提起这个名字，他便会回想起在海上飘摇的那些面孔。

    甲午海战之时，北洋舰队共有舰艇十二艘，每艘舰艇各有管带一人，既共十二人，后因两名管带战死，有他人继上，故而前后共一十四人。

    愧古与那些人都很熟悉，经常与他们一同把酒言欢，对他们知之甚多，故而愧古清楚记得，那一十四名管带均出身自马尾水师学堂，其中十人同为马尾水师学堂第一期的同窗，管带尚且如此，下面的大副、船员等等，出自马尾水师学堂的，更是不计其数。

    一十四名管带乃是马尾水师学堂的人中龙凤，当初出战之时，一个个英姿勃发器宇轩昂。

    然，结果委实难料……

    管带中
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