个新的，更加复杂也是更加艰巨的任务。

    那就是负责一个复杂曲面管道部件的缝合焊接工作，这个任务的复杂程度和执行难度，相比于之前的任务，足足高出了一个量级，对于王小虎而言，毫无疑问是一个无比艰巨的挑战！

    相对于王小虎本身所具备的技术水平和实力而言，类似于这样的一个高难度复杂部件的焊接工作，他本身是不难做到的，只要多试几次，就可以独立完成。

    但是，在超光速飞船的工程任务之中，可以完成这样的说法是完全不可以接受的，因为在实际‘操’作之中，无数的任务都是环环相扣，彼此相关的，即便是一块普通的合金板材，在其被确认可以被使用在相应的位置和部件之中时，无数的工作便已经被凝聚在这块板材之中，对于加工人员来说，失误是完全不被允许的，并且后果也将是无比的严重的，因为所有的部件，所有的原料，原则上来说都是没有备份的，只能是一次加工成功。

    ‘私’底下的练习可以有千万次，对应的材料联系可以消耗无数吨，但是一块真正的，符合标准的，有其本身特殊编号的飞船材料，却是连一克都不能‘浪’费，一纳米的失误都不被允许的。

    一旦有任何的失误产生，后果都将是难以
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