者全靠自己研究，这差距可就大了。

    而差距更大的，则是机器，这并不是说天津机器局所用的机器设备不如江南制造局先进，而是前者的机器全靠进口，而后者却已经能够自己制造各种机器设备，迄今为止，总产量已达好几百台。

    此时江南制造局的造船厂还没跟总局分离，其修船和造船能力也颇为可观。

    天津船坞只能容纳2000吨级的舰船，而江南制造局的船坞却可以让海天级装巡这样的万吨巨舰进去维修，即使跟李鸿章废了很大力气才建成的旅顺大坞相比，也毫不逊色。

    而在造船方面，江南制造局现在其实已经具备了不逊于福建马尾造船厂的人员和设备条件，只是缺乏设计人才和建造经验，所以至今还没有像平远号那样的成功作品。

    但不管如何，基础毕竟摆在那里，李晖早早就将上海选定为地基计划中的第二家造船厂所在地，很大程度上正是因为这个。

    江南制造局不仅仅是技术水平高，她的产能也很可观，这一点从其在甲午战争之前赶制出来的那12门120mm速射炮就可见一斑，事实上，如果不是刘坤一这个白痴将早就过时的抬枪列为生产重点，江南制造局一年生产出四五十门、甚至更多的120mm
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