。李卫国修缮河道的借口很野蛮，因为朝廷委派下来的两任河道总督都出事了，一死一失踪，全都是李卫国干的，因为李卫国要控制朝廷的漕运通道，他要截留来自广东、广西、福建、浙江的漕运粮饷，今年称河道附近太平军作乱，将漕运货船劫走了，明年称运河年久失修淤泥无法通航，结果几年下来。来自广东、广西、福建和浙江的漕运粮饷，全都被李卫国偷偷截留了，朝廷一分钱没得到。咸丰大怒，责令李卫国修缮运河。在运河驻兵保护漕运。

    李卫国当然得答应了，至于他什么时候修好运河，那得看他的心情如何了。

    李卫国先军后民，所以除了铁路和漕运，公路方面，就主要为了民生。促进商业运输。以水泥路为主，一期工程集中在苏松太三府，以上海为中心，水泥路连接苏州、太仓和松江三府治所，以及一些重要的城镇，包括军事要塞吴淞。其中重点公路是上海——苏州公路，上海——太仓——吴淞公路，以及上海——松江公路。

    工程计划三年完成，实际上到咸丰六年第三季度就已经全面完成了，这得益于江湾镇水泥工厂的第三次大扩建，有了充足的水泥，再加上因战乱大量难民不断涌入李卫国的地盘，正好为修路提供了大量的廉价劳动力，更帮助李卫国解
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