船锚。中世纪，在叙利亚大马士革也曾用锻焊制造兵器。

    古代焊接技术长期停留在铸焊、锻焊和钎焊的水平上，使用的热源都是炉火，温度低、能量不集中，无法用于大截面、长焊缝工件的焊接，只能用以制作装饰品、简单的工具和武器。

    直到19世纪初，英国的戴维斯发现电弧和氧乙炔焰两种能局部熔化金属的高温热源，到了1885年，俄国的别纳尔多斯才发明了碳极电弧焊钳，到1900年才出现铝热焊。

    历史上英国的第一艘全钢制战列舰君权号，也就是前无畏战列舰问世时，正是采用了先进的电焊技术才完成的，因为如果用传统的钢钉铆接锻铁造铁甲舰还比较容易，用来造全钢制战列舰就显得很困难了，英国是凭借强大的工业实力和电焊技术完成了前无畏战列舰的壮举。

    但是，现在才是光华六年（1871年），距离电焊问世还有十多年，但中国海军造船厂却已经在这艘全钢制试验战列舰上开始试用电焊来焊接特种钢材了。

    这一切都是李卫国带来的黑科技，是他六年前来江南造船厂视察当时的试验舰郑和号铁甲舰时，看到工人抡起大铁锤将烧红的钢钉一个接着一个的铆接进战舰的铁甲上，挥汗如雨，可以说每砸进去一根
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