这表现在从中华帝国统一那一天开始，李卫国就开始谋划控制西疆，并开始修建通往西疆的铁路了。十多年过去，全国各省都通了铁路，唯独西疆的铁路依然没有修通。

    这是因为，西疆地处世界屋脊，是全世界最高的高原，有长达800公里的冻土层。雪山阻挡，在这里修建铁路，比沙俄往西伯利亚（北极圈冻土层）修建铁路更困难，因为后者是在平原上修铁路，而中华帝国却要在高原上修铁路，高原反应是阻碍铁路修建的最大障碍，铁路工人在极度缺氧的条件下开凿雪山冻土层，难度可想而知。

    这个年代可没有后世那些超级重型的开山凿洞的机器设备，大部分只能靠人力，虽然中华帝国拥有最先进的渣药T恩梯。速度也快不起来。

    正因为中华帝国的铁路未能修通至西疆，而公路运输条件很恶劣，一年当中有7个月公路会被冰雪覆盖，运兵十分困难。

    反观英军从印度越过喜马拉雅山脉。俄军从哈萨克平原进入西疆等地却非常容易，这让中华帝国军在西疆地区处于补给困难的劣势。

    也正因为这个劣势，让李卫国迟迟无法决定是否答应沙俄的要求。

    “陛下不妨先答应沙俄的条件，只要沙俄不跟英国同
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>