公司都紧缺得很，所以依然采用的是普通钢板。”厄齐尔说。

    “这方面没关系，普通钢板也可以。”希特勒毫不在意，事实上A7V坦克的前挡板为30毫米，侧挡板为15毫米，而英国人的I型坦克只有6-9毫米，都是普通钢板。

    再加上A7V坦克拥有六挺马克沁机枪和一门火炮，与英国人的I型坦克相比，A7V坦克无论是火力还是防护都强很多。

    A7V的缺点也是致命的，重达三十吨，成员二十人左右，这就造成了A7V坦克十分笨重，比英国人和法国人的坦克速度都要慢。还有它的履带比车体短，这意味这它仅能爬上小坡面和狭窄的战壕。车底距地高只有零点二米，陷车和车辆托底的事时有发生，连战壕都不容易爬过去，此外，由于车体过重，车内的两台总共200马力的戴姆勒发动机不堪重负，经常发生故障。

    这些问题都是设计上的缺陷，自从去年克虏伯把第一批A7V坦克交付军队使用后，这些问题断断续续的从底层士兵哪里反馈回来。

    可克虏伯公司对于这些缺点不要说解决，连重视都没有，因为此时的德国高层并不重视坦克，建造的第一批坦克的花费就足以组建一个炮兵团了，得不偿失，所以德国军方就不再想
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