。

    比如邮轮二等舱以上才能上甲板透风，古代贩卖奴也好，后世偷渡也罢，不管是被迫抓来的奴还是掏钱自愿的偷渡客，必须锁在船舱下，不能上甲板的。

    一条船在茫茫大海，一点小乱子就会导致全船倾覆，跟古代营啸一样，做噩梦嗷一嗓子可能就会导致军营内自相残杀，绷的是很紧的。

    船上更是这样，比军营严格的多，大海上心理崩溃是没地方跑的，只会互相残杀，船长是有绝对权威的，宁可错杀几个，也绝不能乱起来，一乱整条船全完。

    船员全是合伙人，但船长又有绝对权威，大副二副甲板长水手长等级分明，但全船又绝对民主，连船长都可以流放掉的，分配原则又是绝对公平。不用看表象，把这道应用题反推，求怎么做，海盗法典就是西方海盗给出的答案，对人类历史影响深远。

    葡萄牙，西班牙，荷兰，英格兰，这四个家伙是有海盗传统的。

    荷英又受维京传统影响的很深，维京人龙船相遇不跳帮，不乱打，就在两船中间竖一个板子，两船的船员上板子上对砍，谁先死完拉倒。

    这对船上每一个船员心理素质要求都很高，这事只能合伙人一起干，雇工干不了这个，场面太血腥，全是一对一，
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