备的调试阶段，相信要不了多久就能进入运行阶段。

    设备虽然还在调试中，可这些机器人设计师和工程师到来20世纪的第一天就开始了工作，改造电驱尾桨的蚊子直升机。

    一共八百多名的机器人设计师和工程师，还有四十多名李怡炫从世界各地招聘来的华人设计师，在机器人总设计师和总工程师的带领下，开始对蚊子直升机进行技术改造。

    总设计师和总工程师机器人都是两名，一个设计师和一个工程师负责设计和改造飞机，另外两个则负责设计发动机。

    看到研发中心开始有条不紊的进入到工作状态，李怡炫担心了好久的心现在稍稍能放点下来了，现在就看这帮机器人会把蚊子直升机最终改造成什么样子，如果成功李怡炫以后就能放心大胆的使用，失败他会哭死。

    不过心中的那点担心很快就被打消了，不到一个月的时间，发动机研发中心很快就做出了共轴双旋翼直升机，也就是蜻蜓直升机的第一台发动机样品。

    这是一台航模级的涡轮轴发动机，有两级风扇，两级低压压气机和3级高压压气机并带离心涡轮，发动机直径0.11米，长0.39米，涵道比0.34，重量30KG，总功率26.8千瓦，功重比8
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