认PW，不认你的什么UAC，加上又没了美国普惠的技术支持，加拿大普惠的经营状况也是一落千丈，结果可笑的一幕的出现了，它居然去找美国普惠求包养。

    当初要闹分家的是你，现在求保养的也是你，美国普惠怎么可能收留它，于是又去找GE，GE已经有了个加拿大GE了，不可能要它，况且GE也不想掺和UAC与PW之间的那些狗皮倒灶的烂事。

    PW不行，GE不行，最后去找英国的罗罗，最后英国人想了想，既然都是英联邦国家，那我买你百分之二十的股份吧，顺便又把罗罗新研制的小型涡轮轴发动机技术（就是后来大名鼎鼎的PT6C-67系列发动机）给了UAC，这为日后的加拿大普惠在民用直升机动力领域奠定基础。

    UAC名字被一直用了十二年，到了1975年，美国普惠又再次入股UAC公司，于是UAC又被改回PrattandWhittneyCanada。

    到了1984年，美国普惠又撤出了加拿大普惠，而这一回，加拿大普惠的名字就没被收回，PrattandWhittneyCanada一直沿用到今天。

    赛弗·达伯沃特来德玛吉以前在美国普惠干过，职位还做到过中高层，因此对
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