，即便不至于与外界隔绝往来，但行路的困难却也会因此倍增，要想保持道路通畅，就必要花费大力气，代价高昂，仅此一项所需投入的财力和人力，恐怕每年就不会是个小数目。”

    “一国王城的意义，理应是联络各地的核心枢纽所在，而哈图萨斯则无论地点选择还是建造格局，都是偏重于防守的。利用山区地势，从内到外充满了层层的防御圈，考虑更多的都是在遭遇战祸时怎样才能不让敌人攻进来，所以才说，这便是赫梯人的祖先在建城时眼光的局限。一座王城，如果竟因此受困于道路险阻，不能保持对各地信息交换的通畅及时，长此以往必将严重削弱对于远疆的控制能力，生出乱象，自然也就成了早晚必然发生的事。”

    “如果以其它国家来作对比的话，可以从中发现一个规律，凡是能够存在时间悠久的帝国，总是会有一条或者几条能够通畅的连络全境的交通大动脉。埃及人有尼罗河，巴比伦人有幼发拉底与底格里斯两条大河，还有盘踞在底格里斯河上游的亚述人，也同样是蒙恩于大河厚赐。交通往来迅捷，正是王权掌控全地的重要关键。在这其中，埃及恐怕要算最蒙恩赐、最经典的范例。尼罗河通行全境，虽然其国境南北距离同样超过两千三百里，行船于尼罗河，却无论顺游逆
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