扇技术，也就是说r-35其实可以算是实实在在的末代涡喷了。

    而且最重要的是，米格23与十号有一点相同，它们都是单发战斗机！

    也就是说，r-35的可靠性是很高的，能够适合单发战斗机的需求。

    宋文骢在十号工程与熊猫项目组的信息交流中，从吴大观口中得知了r-35的消息，这才迫不及待的在亚运会期间找到了帝都来。

    最重要的是，胡文海手里这些r-35的技术资料，可不仅仅只是发动机的设计和工艺资料。

    当年克格勃因为胡文海按分量算价钱的政策，可是废尽了脑筋的挖掘所有与r-35有关的信息。只要与r-35能扯上一点关系，就不管不顾的全都搜罗了出来。

    这份文件，可以说是从最基础的材料到工装夹具，从设计思想到参数计算，从总装工序到软件集成，几乎包揽了与r-35有关的一切信息。

    虽然r-35已经是一款七十年代研发生产，装配的是现在看来战斗力稍显过时的米格23战斗机。但是中国航空发动机行业，还从来没有如此完整的了解过一款涡喷发动机的整个研发过程。

    对于早早就和苏联闹翻的中国来说，航空发动机的自研道路实在
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>