高路还收那么贵的过路费？这就是最客观的数据。这说明我们的建设出了问题。资本是一个张着血盆大口的怪兽，它才不理会你什么百年大计，既然用了老子的钱，你就必须尽快收回来。

    中国是实行流官制，为了防止一把手尾大不掉。那些做决策的官僚心想，几年之后老子都不知道在那儿混，以后的钱关我屁事。总之，高速或者高铁，只能收高资费。如果上面有规定，我特么在盒饭上下功夫都给你赚回来。盒饭也规定？老子给你吃猪食行不行？所以现在火车里全是猪食。

    你越是收大价钱，老司机们越不喜欢走高速，要走我也得超载才划算，这会增加维护的成本，尤其是桥梁。这就会形成恶性循环。超前的恶果就体现出来了。总而言之，违反摩尔定律的后果很严重，路是要修，也不能修的太多，浪费掉的钱本来可以更高效率地投资的。经济发展没有万金油，应该权衡资源的配比。”

    卧槽，经典，有妇之夫们都叹服，更嫉妒恨。

    夏洛特更是满眼皆是小星星，深深地为自己的家属感到骄傲，好感度又提升了不少。她想，要是老王头再长得帅一点，再中产一点多好啊！手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。
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