一万米的高空，气温是零下数十摄氏度。

    整架飞机进入充满水蒸气的云层后，水蒸气凝结为水滴，机翼会沾染并附着水滴，水滴结冰，接着会使得机翼性能下降，进而影响整个机体的飞行。

    如果发动机进气道结冰，冰块被引擎不慎吸入，会产生可怕的引擎故障等灾难性情况。

    这仅仅是暴雨气象，还有伴生的强雷电以及可能出现的高空湍流。

    飞行在暴雨中的飞机，机身绝缘材料会附着水而导电。

    雷电击中机身后，有可能导致机身电路及电子系统出现故障。并且，对飞机威胁程度最高的高空湍流，也会趁机对飞机造成剧烈影响。

    因为极端恶劣天气而坠毁的空难事故，已经高达十数起，范围覆盖整个世界。

    “不能，它的范围非常宽旷，为了保证安全，你们必须立即返航，等待气象条件达到正常水准。”塔台空管人员勒令道。

    “好的，我们马上返航。”机长想了想，没有拒绝。

    为了保证飞机和乘客的安全，在无法绕行避开极端恶劣天气后，最安全和最保险的方法就是返回起飞机场。

    檀香山国际机场塔台内，空管人员待得到hd484航班机长确
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