李政委这次交给林风的订单，包括8节车厢的奋进号高级列车组300辆，6000千瓦的超级引擎和超级蓄电池20套，还有超分子聚合材料轨道5万公里。

    奋进号列车组经过各种优化，8节车厢列车组的价格，最终为15亿，300列总价4500亿。

    6万公里单根轨道，实际上只能铺设出1.5万公里隧道，这已经足够把全国的所有主要城市串联起来。

    这部分的钱就更多了，加上挖掘隧道，每公里总价为4000万，总价为6000亿。

    还有地铁，只要人口规模上了百万的城市，都被规划了地铁，全国一共550个城市榜上有名。

    地铁不需要高速列车的结构和轨道，以后把淘汰下来的列车稍微改造一下就能用，这样也能避免大规模的浪费。

    平均下来，每个城市的地铁为120公里，就按照1000万每公里来挖掘隧道，总量也达到了恐怖的6600亿。

    而这些工程，必须要在6个月内全部完成，以便让后期施工能够跟上进度，实现在一年内让全国通地铁、通高速列车的宏伟计划。

    为了这个项目，国家一共抽调了15万亿的资金，还有大量的人力物力。不光是林
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