们一起奔赴沙漠的，将会是1000人的庞大队伍，有工程师，有技术人员，有工人。

    于此同时，两条地下隧道也在同时开工。

    一条是以容城为起点，通往沙漠的通行隧道，它将被建设成为一条有双轨的高速列车通道，用来运送人员、物资。

    这条隧道全长2700公里，现在已经快打通了，而轨道的铺设也在林风的委托下有效而快速地进行。

    这条隧道全由林风科技出资，以后的使用权、营运权也将归林风科技所有。

    这是有史以来第一次私营企业拥有列车轨道，据说为了这件事，那位和林风有过一面之缘的老人，做出了很大的努力才争取到。

    第二条是从渤海湾为起点，通往沙漠的地下水渠隧道。

    塔克拉玛干沙漠位于塔里目盆地中央，最高海拔1500米，所以只要把净化之后的海水引过去，然后再抽到地面，并不需要太大的技术难度。

    当然与之配套的，必须在渤海湾有一个巨大的海水净化基地，在沙漠里必须有提灌站，这些都是耗资巨大的工程，寒明浩已经以林风环保公司的名义拿到了一片靠海的土地，正在修建巨大的蓄水池。

    这条隧道主干总长3800公里
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