一仅仅半个月，林风汽车的预售量就突破1000万大关。一家换了几家愁，国内其他汽车制造商怨声载道，庞大的产业集团面临倒闭、破产，引起了很多人的不满和抗议。

    特别是以外资为主的几家汽车厂商，因为其外资性质，无法得到国家的补助和安置，纷纷要求林风科技共享技术，或者提供引擎，试图发展自己的电力汽车品牌，分享市场。

    对此林风科技的副总王国良公开表示，这是不可能的事情。

    林风汽车从引擎到外壳，再到智能系统，无一不是林风科技实验室的心血，连国家都没好意思开口要，几家外资汽车制造商怎么会有脸皮说这种话。

    “那让我们怎么办？”几家汽车制造商的老总齐聚工业部接待办公室，“十几万工人失业，投资了十几亿、甚至几十亿的生产基地作废，与我们有联系的相关产业更是数不胜数，算起来上百万人将会没有工作，更不用说全国这么多4S店，都要面临关门！”

    “这是科技发展的必然结果，”工业部某位主任直接说到，“你以为只有你们的工人失业了？国家石油部门有多少人？全国有多少石油化工厂、加油站？数量加起来超过千万人！

    “但那又怎么样呢？国家要发展
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>