ofProduct&BrandManagement，2008，17(1):48-56.

    [16]F.Bernstein，J.S.Song，X.Zheng.FreeRidingInAMulti-ChannelSupplyChain[J].NavalResearchLogistics，2009，56(8):745-765.

    [17]Yong-HongZhou，Kai-JunLiu.DynamicCapacityRationingForAMake-To-OrderManufacturerInAMulti-ChannelSupplyChain[C].ICMSE2009.425-431.

    [18]K.L.Webb，J.E.Hogan.HybridChannelConflict:CausesAndEffectsOnChannelPerformance[J].JournalofBusiness&IndustrialMarketing，2002，17(5):338-356.

    [19]S.Y.Park，H.T.Keh.Modelli
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>