以建立了很好的口碑，几个公司的人员流动都不大，大家卯足了劲儿的努力，以此来获得更大的事业上和金钱上的成功。

    从某些方面来说，霍夫曼还觉得萧奇这样是花小钱办大事儿，也多不了多少薪水福利，就让员工们拼命的为他干活儿，显得非常的有谋略。

    挂上了电话，萧奇就把这个事情给暂时放下了。

    Uber在形成一定规模之前，那是不会引起多少人的注意的，想要真正形成席卷美国的浪潮，应该是在Uber运营的半年之后，再加上他们之前的筹备和开发软件等等，这个开发运营周期起码也是9个月，那么也就是年底才用得着再次去关心。

    当然了，也不是说萧奇要等到事情临头的时候，才会去准备。

    事实上等到Uber成立之后，萧奇就会跟马里奥律师事务所打招呼，把Uber有关的方案和可能涉及到的法律问题，都跟他们详细的交代一下，然后让马里奥律师事务所的律师们提前针对这些问题，做一些策划和规避，以及准备好和政府、出租车协会、保险业协会打官司的准备。

    说起马里奥律师事务所，在萧奇的大笔资金支持之下，在安东尼他们的努力发展之下，马里奥律师事务所已经成了全美前十的律
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