专利上面，以及各大公司的运营成本上面，恰好这两个方面仙女公司和寰宇科技公司都占据了优势，所以获得订单是顺理成章的事情，错失了才是怪事儿。

    不管怎么说，杨宇忠获得了合同，正好是安装二环路78个出入口的合同，合约价格定在了1996万，杨宇忠为了确保胜利，硬生生的把价格都压到了2000万以下。

    至于车辆使用的ETC机器和充值卡一套，杨宇忠也按照仙女公司的指点，定了一个80块的近乎于成本价的价格，利润才不到3%。

    未来的三个月之内，ETC门柱系统将安装完毕，8月中旬测试，9月正式开始运营。

    除公交、客运、出租、执.法部门等之外，每个蓉城的车主都必须要申请一个ETC感应器和充值卡，每次设定时间经过的时候才会自动扣费，不缴纳的或者是闯关的，直接就会以交通违规处理，处罚更重。

    而外地来蓉城的车辆，除开了客运长短途的客车，其余的也都要在高速路口等地方，拿一个临时的ETC感应器和充值卡，缴纳一定的押金，离开的时候在任何一个高速收费口都可以多退少补，他们违规的话，也同样会遭到严厉处罚。

    为此蓉城市的各个高速管理部门，都增派
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