比这个还差呢，不过因为好多次的泥石流和其它灾害。那条路已经被堵死了，这都是花了五年的时间修好的。现在能用这么久，也是经常维修的结果了。”

    从蜀川北部的农门山脉出去，一直到敦煌省地界，道路仅仅比通往秦岭的秦岭要好一些。

    但敦煌比秦岭还要穷，所以这些山路都没有怎么修缮，更别提新的道路了。

    也就是靠着经常要经过这两地的车辆缴纳的费用，这里的道路修缮才能维持下去。

    宝岛的公路建设，其实也是从七八十年代开始的，不过他们那里毕竟地方小。又有着那些年代强大的经济实力支撑，所以凌爽爽是没有看过比这里更糟的公路状况的时候。

    她以前对于穷地方的印象，还只是处在“青山绿水间的破旧房屋”、“远离闹市区的山中茅屋”、“各生活设施不方便”、“各种食物很天然”……等等方面，却没想过都没有到地方。就遇到了交通上这么大的困难。

    “想要在这里修新的公路，要凿山洞架桥什么的，应该是很花钱的吧？”凌爽爽顺口问了一句道。

    “最核心的路段，一公里的平均造价超过1亿。”萧奇颌首道，“这可不是修建高速公路，需要层层克扣的1亿。而是实实在
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