上都会选择在香港中转。

    正是港口业务给香港的经济带来了大量的活力，使得他们只用坐地吃饭就可以。

    可是这些年来，随着粤州、东方、全州、凌波、津卫等等港口的逐渐开.放，随着华国的经济越来越国际化发展，香港的东亚港口中心的地位，已经受到了严重的削弱。

    但饶是如此，香港的总体经济里面，港口行业仍旧是占据了40%以上的GDP，比第二的金融行业多出十个百分点。

    现在随着欧洲五国的撕破脸皮胡来，那么全球跟着他们学的国家肯定是越来越多，比如新加坡、比如印度尼西亚、比如泰国等等，这些国家的港口一旦半价或者是免费，那么香港的港口贸易绝对会受到前所未有的重创。

    还有那些运输公司，为了降低成本，就会选择更便宜的港口和路线，香港的费用并不低，转运的成本也不低，比如你到江南地区的话，从凌波港卸货，比从香港卸货更加有成本的优势吧？虽然是进口手续要麻烦一点，而且没有香港那么的习惯，但就金钱来说，还是节约一点的好。

    正是有着这样的恐怖预期，香港的股市才连连暴跌，累计跌幅达到了23%。

    也就是看到了情况不对，所以政府在努力的
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