一线城市和三十八个二线城市要攻略，一年的开销最多也就是15亿人民币，而且这样大规模的烧钱最多也就两年，第三年因为市场已经培育出来了，完全就可以减少投入，增加收入了，就算再烧钱，5亿也就是够了。

    如此算起来，50亿最少够用小蚁打车五年的，但却仅仅的只占有了50%的股份，实在是有些太夸张。

    相当于萧奇承担了所有的开支费用，然后雷布斯他们的管理运作团队，却还要占据50%。

    任何的一个职业经理人，一个职业经理团队，也不可能有如此大的占股比例的，在美国也仅仅不过5%8%，这才是一个比较均衡的数字。

    就算创意是雷布斯提出来的，他也有着完整的计划，那么最多15%，也就算很了不起了。

    但是，雷布斯接着又提出了另一个承诺。

    直到上市之前，萧奇在小蚁打车的50%的占股比例都不会变，这就是非常优惠的了。

    小蚁打车如果做大了规模，未来必然是会迎来多轮的融资的，按照最保守的估计，在上市的时候，市值规模都不会少于300亿美金，这是至少。

    也就是说，萧奇的50亿投资进去了，五年八年之后，等到上市的那一次稀
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