行，等抵达终点后一定让你看看。”乘务员的通融在小范蕾的心里留下了非常深刻的印象，也是她多年后从事这项工作的动力。

    在每辆621型电车上都配有3名乘务员流动售票，15辆车45位乘务员都与这个漂亮的小“蓝精灵“混熟了，小范蕾对她们也是“阿姨、姐姐”的叫着，十分亲热，15位司机也非常乐意为她耐心介绍驾驶室里那些操作装置，甚至带她去参观了停车场。

    对于古董木头电车的历史价值，小范蕾那时还不是很懂，只知道坐大车好玩儿，可以跑来跑去，拐弯儿时很刺激，所以就很少乘坐1000和4000型电车，在她多年后了解到这些电车的意义时，觉得十分后悔。

    小学六年，小范蕾每天都乘坐2路有轨电车往返于家校之间，在学校学了什么她完全不在意，每次乘车后她都将票根用夹子夹起来好好放在抽屉里留作纪念。“这些都是我与2路有轨的感情见证，一定要好好保存才行。”

    范蕾升入初中后，2路有轨电车由于轨道改造暂由汽车代运，于是在前两年她都改乘其它的公交线路上学。范蕾曾忧伤地说过：“没有电车的2路，便不是我认识的2路，我们暂别吧。”

    待到轨道改造完成，2路有轨电车线路终
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