跨过大清河，桥东就颇具现代气息，房屋建筑以水泥砖块高层居多，冯少山等人新修建的察哈尔饭店，高达十层，为当下张恒第一建筑，和桥西相比，这边有其特点，首先是道路，这边全为柏油马路，而桥西只有大境门到察哈尔职业学院这条南北大道是柏油路，其余的全为石板路。其次是桥东通电车，除原察铁附属地保留的一部分地区外，其他地方基本上主干道都有电车通达。第三是霓虹灯，上海商人率先弄起来的这个玩意形成了潮流，使得张恒的夜晚也多了一抹亮色。

    看着张恒东西合璧的城市建设，周公发现这两者放在一起也不是那么的格格不入，反而有些相映成辉的感觉，也许确如赵子赟说的，不是没有融合的可能。

    出大境门，则是工厂林立，这边和张恒车站南有些相似，是张恒城南北两块工业区，只不过南边多为食品、药品、皮革、制衣等轻工，而北面为化工等重工，张家口钢铁厂停产后，北面最大的工厂已经变成工业集团旗下的张恒机器厂，不过周公知道，察哈尔工业集团已经拆分，钢铁厂另行组建钢铁集团，机器厂成为工业集团的核心，吴伯琴正雄心勃勃要建立亚洲最大的机器集团。

    让人意外的是张家口钢铁厂原址并未有新建其他厂的打算，有消息说
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