亨利福特并没有做主，而是给出了建议，他觉得他们应该将普通人定义为他们的客户，让所有普通人都能够有一辆自己的汽车。

    而因为流水线的生产方式，导致了一辆e型车的制造成本仅仅只有五百美元左右，当然，如果没有王思锐这个后世见过真正流水线的人对流水线设备提出了改动意见，这个成本大约会在六百五十美元左右。

    历史上福特t型车定价八百五十美元，其实赚的并不多，但是后期的维护却很赚钱。

    而与此同时，市场上的汽车售价大约为4700美元左右，这相当于一位普通中学教师六年的工资总和。

    所以，在现在，汽车相当于富人们象征身份的代表。

    王思锐不是什么善人，他也不会去为了争夺市场而去刻意的降低价格。

    别人卖4700，他卖4000或许吸引力并不大，可是卖两千呢这样势必会吸引一大批的中产阶级消费者前来购买。

    加上王思锐对品控的要求，所以目前展现在众人面前的e型车，就已经算是一款高配版本了。

    而他的最终定价，仅仅只有1166美元，相当于一名普通中学教师一年四个月的薪水，这样的价格固然会让很多普通人望而止步。

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