能向治下的黔首具体完整地说明各条秦法的规定，无论再怎么细碎也要让黔首们理解，这就非常可怕了。

    秦国能做到这一点不过是因为最初他们实行这项措施的时候，秦国的国土已经被魏国掠取大半，在国土面积比较小的情况下，想要在举国上下完成一件事总比国土面积比较大要容易。

    等到后来秦国面积渐渐增大了以后，需要重点普及的就是那些后来的区域，总的工作量并没有增加多少。

    而把这个情况套到大商来，好像还行。

    大商由朝廷直辖的地区并不算大，较远的地方，因为交通不便，再加上多是贵族封邑、诸侯方国，因此可以不必急着传到消息，当以修建道路为先。

    因为有着大量的奴隶，再加上大商对外频繁的征战，所以基本上不需要担心人手的问题。

    至于道路需要修建多宽，按照什么规制，比干不得不祭出法宝——来自秦始皇时代的车同轨。

    因为古代的道路多有马车经过，所以道路的宽度一般都是马车的宽度来决定的。

    别说春秋战国时期因为各国的规定不同造成的马车、道路宽度不同了，就是现在的大商，也存在着马车宽度不一的问题。

    马车都是各家
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