听到这话，唐易沉默了。

    的确，他承认，联邦的机甲制造法规中确实存在着这样的条例，但纵使如此，包括华夏国在内，其他帝国也还是存在有机甲安然无恙，机师却受到重度脑震荡昏迷甚至丧命的悲剧。

    其实这个道理很简单，因为一般采用高强度合金的机甲确实非常坚固，但这却并不代表就对驾驶者起到完美的保护作用，要想在遇到意外时将驾驶者的伤害降到最低，不光要机甲内外部结构拥有极强的稳固性，还需结合机舱内部那滴水不漏的防护措施，也就是被动安全系统。

    随着机甲安全性要求的不断提高，人们对碰撞中人体颈部的伤害也越来越关注。因为，根据医学界长久以来对人体的研究表明，相对而言，颈部以上是人体最脆弱的地方，而作为人体最重要的总成组织，大脑也位于颈部之上，故此，当碰撞测试结束后，从事机甲安全研究的工作人员就能把这种试验后人体颈部以上的所受伤害数据进行有效处理、分析，就最终评价出一台机甲的综合安全性能。

    不过话又说回来，这种具有一定危险系数的碰撞试验，如果真的每次都以试验者受伤甚至牺牲为代价来进行的话，那么纵然就算制造商们出价再高，也压根找不来试验者，因为如果是良心的制
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