因为，在十八世纪的法国，法国野战军还使用着五‘’八‘门’的弹‘药’，由法国本土制造或是从外国进口，口径也各式各样。这样的炮兵弹‘药’体系是所有炮兵后勤军官们的噩梦。火炮运输则是另一大挑战，因为那时的大炮通常是极为笨重的。比如，一‘门’十二磅野战加农炮需要九匹马拖拽，有时甚至要用上小牛。由此可见，这些大炮车是极不灵活迅捷的。在一六七零年前期，炮手们在路易十四治下正式成为军人，但是负责运输火炮的却是平民承包人，这些人通常不太愿意将笨重的火炮与附属弹‘药’，运送至距离敌人很近的地方.假如枪炮声离他们近了一些，他们通常会拔‘腿’飞奔。

    而在一七三二年，法国皇家政令通过了瓦利埃尔体系，替代了先前法国陆军中繁杂的其余体系。该体系最主要的目的是‘精’简各种繁杂的弹‘药’口径名目，以及使加农炮身管与臼炮身管标准化，使弹‘药’与火炮均可以在法国本土被制造。

    使用了标准重量的炮弹之后，法国所制造的大炮在口径上与之相配合。为了方便拆卸、装配和调校，大炮上也使用了许多先进的装备。比如螺丝调控的高度调节器，以及炮架两边挂着的‘操’作工具。

    眼前这张一磅炮图纸上，也使用了
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