运专线系统，于1964年10月1日开始通车营运，是全世界第一条载客营运高速铁路系统。通车多年从未发生过因人为因素导致有人死亡的事故，因此被称为全球最安全的高速铁路之一，也是世界上行驶过程最平稳的列车。

    貌似德国的ICE与国内的动车也是如此，但是相比ICE的宽敞舒适宛如客机头等舱，国内动车就只能算客机经济舱罢了。

    来到座位前，发现周围并没有其他乘客，想来应该是还没有登入或是在其他站点登入。司马求道随意地坐在了属于自己的位置。

    不一会儿，列车缓缓启动了，随着列车的速度提升，窗外风景迅速的变幻着。看了一会感觉感觉厌倦的司马求道收回目光，开始闭目养神。

    中间，列车陆续的又停停走走了几回，司马求道的身边也开始陆续地出现了乘客。司马求道只是在他们坐下的时候看了一眼，便不在理会。都是萍水相逢，没啥可在意的，各自都保持着基本的矜持，刻意拉开了彼此的距离避免接触及纷扰。

    四十多分钟过得很快，横滨中华街到了。司马求道起身对着依旧坐着几位乘客礼貌的点点头，在后者自觉的纷纷避让之下离开了座位下了列车。

    于东急东横线横滨中华街站
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